Le Togo a marqué un nouveau point sur l’échiquier international. À Saint-Pétersbourg, lors du premier Forum International des Transports et de la Logistique (ITLF) 2026, le ministre délégué à l’Économie maritime, Édem Kokou Tengue, a été honoré de la Médaille de la Coopération de la Fédération de Russie, une distinction qui consacre le rôle croissant du pays dans les dynamiques logistiques mondiales.

Recevant cette distinction, le ministre a exprimé sa profonde gratitude envers le président du Conseil Faure Essozimna Gnassingbé, saluant sa vision diplomatique et son engagement en faveur d’un partenariat stratégique renforcé entre Lomé et Moscou. 

Pour Édem Kokou Tengue, cette reconnaissance dépasse sa personne pour incarner les avancées du Togo sur la scène internationale.

Au cœur de son intervention, le ministre a mis en lumière le potentiel du Port autonome de Lomé (PAL), devenu un acteur incontournable en Afrique subsaharienne. Classé parmi les 100 premiers ports mondiaux, il a traité plus de 2 millions d’EVP en 2024, confirmant une croissance soutenue et une capacité à accueillir les plus grands porte-conteneurs.

Mais au-delà de ses performances techniques, le PAL s’impose comme un véritable hub régional. Près de 92 % du trafic de transit vers les pays sahéliens, Mali, Burkina Faso et Niger, y transite. Associé à la Plateforme industrielle d’Adétikopé, cet écosystème logistique intégré permet une réduction significative des coûts pour les opérateurs économiques.

Dans une vision ambitieuse, le Togo entend désormais connecter le corridor eurasiatique Nord-Sud aux routes maritimes du Golfe de Guinée. Une stratégie qui pourrait repositionner Lomé comme un point de passage clé pour les échanges entre la Russie, l’Eurasie et l’Afrique de l’Ouest.

Le pays mise également sur le renforcement des compétences dans les secteurs maritime et logistique, ainsi que sur la modernisation des systèmes douaniers, avec le lancement prochain d’un Port Community System.

Dans un contexte international en mutation, le message est clair : le Togo ne subit pas les transformations du commerce mondial, il s’y impose. Porté par sa stabilité, ses infrastructures modernes et sa position géographique stratégique, le pays affirme sa volonté de devenir un carrefour logistique incontournable.

Cette distinction russe vient ainsi couronner une ambition nationale, faire de Lomé l’un des pivots majeurs des routes commerciales de demain.