La Direction des transports routiers et ferroviaires (DTRF) a organisé mercredi 26 novembre 2025 à Lomé, un atelier de sensibilisation placé sous le thème, « Innover pour la sécurité routière : Tirer parti de la technologie pour un avenir plus sûr ». Cette rencontre s’inscrit dans le cadre de la célébration de la 14ᵉ Journée africaine de la sécurité routière, qui, met en lumière les avancées technologiques au service de la réduction des accidents.
Au cours de l’atelier, plusieurs communications ont porté sur la sécurité active et passive des véhicules ainsi que sur les routes intelligentes.
Selon Dermane Tadjoudine, Directeur de la DTRF, l’objectif est de partager avec les acteurs du secteur des transports les innovations technologiques susceptibles d’être progressivement déployées au Togo.
« Nous sommes à l’ère du numérique et de l’intelligence artificielle, et le secteur des transports doit en bénéficier », a-t-il souligné.
Des technologies de pointe au service des conducteurs
Les discussions ont mis en avant de nombreux outils modernes dédiés à la prévention des risques comme, les systèmes embarqués d’aide à la conduite, le freinage automatique d’urgence, les dispositifs de détection de fatigue, les systèmes antidémarrage à éthylotest intégré.
Ces technologies, déjà largement utilisées dans les véhicules récents, offrent une assistance précieuse aux conducteurs et contribuent à réduire les comportements dangereux.
Vers des routes intelligentes au Togo
Au niveau des infrastructures, l’avenir se dessine également sous le signe de la technologie, vidéo-verbalisation automatique, radars intelligents, systèmes de régulation du trafic et amélioration de la signalisation. Un audit du réseau routier est en cours afin d’optimiser l’ensemble des dispositifs, du marquage au sol à la signalisation verticale.
Des initiatives existent déjà, notamment l’utilisation de simulateurs de conduite par certains centres de formation. Sur le terrain, les radars de vitesse et les minuteries aux feux tricolores sont opérationnels, marquant une volonté claire de moderniser le dispositif de sécurité routière.
Des réformes continues
Le gouvernement poursuit ses efforts en matière d’infrastructures avec plus de 1 300 km de routes bitumées en dix ans, ainsi que de vastes programmes de réhabilitation. Côté véhicules, des mesures fiscales et douanières adoptées depuis 2020 facilitent l’accès à des voitures neuves, mieux équipées en technologies de sécurité.
L’atelier de Lomé témoigne d’une dynamique nationale résolument tournée vers l’innovation et la prévention, avec l’ambition d’instaurer un réseau routier plus sûr pour tous les usagers.
